鹿山学院LS Racing凯翼车队勇夺2016FSEC“成本”桂冠

LS Racing凯翼车队在比赛现场

鹿山E01号在比赛中

         11月11日，2016中国大学生电动方程式汽车大赛（2016FSEC）在上海奥迪国际赛车场（简称“上赛”）落下帷幕。大赛共持续5天，共有37所院校报名，最终得以参赛的有31所院校，其中包括2016德国站冠军德国卡尔斯鲁厄理工学院KIT车队。作为卫冕冠军，广西科技大学鹿山学院LS Racing凯翼车队一度表现亮眼，夺得“成本与制造分析”项目桂冠，并在“直线加速”、“八字环绕”及“高速避障”三项动态项目完成时暂居国内车队之首，但在最后进行的耐久赛中由于电池故障意外，遗憾地与胜利失之交臂，最终获得总成绩第12名。
    大赛阶段，LS Racing凯翼车队全体队员团结一心、众志成城，在静态项目与动态项目中发挥正常，取得了不俗的成绩。车队先夺得了“成本与制造分析”第一名，然后7年来首度进入“设计答辩”决赛，并收获“设计报告”决赛第五名；而在动态比赛中，车队凭借稳定发挥，先后夺得“75m直线加速”第二名、“八字环绕”第四名与“高速避障”第六名。在三项动态项目（直线加速、八字环绕与高速避障）结束时，LS Racing凯翼车队动态项目总成绩落后于德国KIT车队，位居国内车队之首。车队卫冕成功之战将取决最后、也是所有项目中权重最大的耐久性比赛，而这正是鹿山车队多年来的强项，全队对卫冕充满期待。
    11日上午10：00时，LS Racing凯翼车队赛车身披“E01号战袍”，在“上赛”率先发车，拉开卫冕之战序幕。车队第一车手首先以3.08s成绩完成对赛道的适应，随即以3.03s完成第二圈比赛。然而，就在一切按车队赛前部署顺利进行时，赛车安全系统突然侦测到电池系统出现电压异常，随即安全系统切断了赛车电源供给，赛车被迫在耐久赛第3圈（总比赛7圈）退出比赛，痛失卫冕机会。
    最终，LS Racing凯翼车队在本次大赛中收获了“成本制造分析“冠军、“75米直线加速” 亚军与总成绩12名。德国冠军KIT车队以绝对优势获得2016FSEC冠军，哈尔滨工业大学（威海）电车队与辽宁工业大学电车队分别获得大赛第二名与第三名。
    回顾本赛季的经历，LS Racing凯翼车队有突破也有遗憾，尽管车队遭遇电池故障的意外，悲情地倒在冲刺线上，但车队在赛场上的出色表现与进取精神获得了组委会的高度赞赏，称“鹿山学院车队就是一个奇迹”。竞技赛场上总是风云难料，瞬息万变，但我们坚信，车队顽强拼搏的精神始终如一，他们一定能在挫折下奋起，再战2017！