先锋赞“只有耐得住寂寞，才能守得住繁华”——记学校优秀共产党员李文勇

　　李文勇，博士，教授，现任建筑与交通工程学院主持工作副院长、党委委员，广西区应急管理专家、广西区畅通工程专家，获桂林市拔尖人才等荣誉称号，被业内人士称为“广西交通学科第一人”。近年来主持国家自然科学基金项目2项、广西区自然科学基金和科学研究与技术开发项目4项；在国内外学术刊物和会议上发表论文近40篇，其中EI检索19篇；获授权发明专利10项，出版专著、教材2部；获广西科技进步奖三等奖、广西技术发明三等奖各1项。积极服务地方交通咨询、设计等，先后主持完成了桂林、贺州、来宾等多个地市的交通规划、设计和交通治理等项目。目前，已有50余项成果被当地实际应用，提高了交通通行效率；被区内外各大报刊、电视采访近百次，受到业界人士的认可，为我区交通规划建设做出了重大的贡献。

　　执着前行  默默耕耘
　　凌晨的金鸡岭校区2教，夜深人静，可有一间办公室常年灯火通明。李文勇老师在桂电工作已经有15个年头了，这个在大家眼中强悍的牛人，让人感觉成功所需要的那份坚持和执着，一股子冲劲，一脑子想法。“只有耐得住寂寞，才能守得住繁华。”这是李文勇对自己的要求。当年，刚刚参加工作的李文勇，年轻有想法，敢闯敢拼，一个背包闯天下。为了了解国内交通学科的发展状况和前景，他只身一人前往国内开设交通专业的各大高校，在经费不足、人脉不广的劣势下，力排万难，仍然走访了近10所大学，也因此结识了众多交通专业资深专家学者，为自身专业能力的提升和我校交通学科发展奠定了基础。李文勇在教学上辛勤耕耘、一丝不苟，平均每学期承担本科课程2门，研究生课程2门，教学深受学生喜欢。课下的李老师，在办公室一待就是一天，多年如一日，常年坚持如此。因为在广西区内名声大，科研工作任务繁重，加班成了家常便饭，电话更是常年处于接通状态。但李老师始终坚持以共产党员的标准严格要求自己，不论是在教学、科研工作中，还是在学院领导岗位上，始终如一，无怨无悔。

　　五年一剑  点滴在心
　　建筑与交通工程学院自2011年成立以来，5年时间内交通专业学科平台建设突飞猛进。作为交通专业学术带头人和学院领导，李文勇同志功不可没。为了交通学科平台的建设，李文勇呕心沥血，白天黑夜连轴转。因为交通专业教师严重不足，很多材料都要亲手写，很多工作都要亲手抓，撰写申报材料、整理支撑材料、汇总成果业绩材料，这些成为他每天工作的重心。因为在广西区内交通行业名声较大，很多单位纷纷联系他，众多项目研究工作任务落到他头上，他的电话也经常被打爆。李老师每年承担完成近200万的横纵向项目，成为学院科研经费任务的重要完成人之一。
　　由于李文勇带头作用和积极努力，学院成功获批交通运输工程专业硕士点，并获得硕士点建设经费100万元，桂电也因此成为广西交通运输类唯一硕士培养单位；交通信息工程及控制学科申请并成功获得广西高校重点学科，并获资学科建设经费120万元，该学科是广西交通运输类唯一重点学科；获得中央财政支持地方高校发展科研平台专项“智能交通系统二级科研平台”，获资助科研平台建设经费250万元；“智能交通系统”获批广西高校重点实验室，并获资助科研平台建设经费50万元；获得2013年广西高校校地校企共建科技创新平台——智能交通系统工程技术研究平台，该平台与南宁市、桂林市公安局交通警察支队共建，获资助科研平台建设经费50万元；作为共建单位成功申报了“广西道路智能交通系统工程研究中心”，同时与联合桂林市科技局、桂林市公安局交警支队联合成立“桂林市智能交通技术工程协同创新中心”；成立了交通规划设计研究院、智能交通系统研究所；积极参与学校2011协同创新中心的规划建设，智能交通技术融入学校的物联网技术协同创新中心。
 　　建筑与交通工程学院作为桂电一所新建学院，有一支年轻的充满朝气、敢于创新的教师队伍。“年轻人，就要敢想敢做，只有想不到，没有做不到。”李文勇热衷于青年教师的培养，结合亲身经历和自身经验，告诫年轻人应当“沉下心来做事，静下心来做人”，勇于创新，敢于尝试，不断接受新事物的挑战，多思考，多交流，多总结。目前交通专业教师11人，其中3人博士毕业，7人博士在读，比例高达91%，待学成归来，交通专业师资队伍将更加完善，专业发展前景一片光明，学院也将翻开快速发展的新的篇章。